Additiivinen valmistus - ratkaisu tosielämän tilanteisiin

Additiivinen valmistus on tunnettu monimutkaisten valmistushaasteiden ratkaisemiseksi, ja kuten Saab tässä yhteydessä osoittaa, sitä voidaan käyttää myös monimutkaisten tosielämän tilanteiden haasteiden ratkaisemiseen. Saabin AM-tiimi yhdessä AMEXCI:n kanssa on jälleen kerran ylittänyt additiivisen valmistuksen rajat. Kun hanke on saavuttanut kriittisimmän virstanpylväänsä, visiosta on tullut todellisuutta - suihkuhävittäjän korvaavan ulkoisen osan teollinen 3D-tulostus. Tavoitteena on kehittää prosessi, jonka avulla voidaan nopeasti korjata vauriot todellisissa kenttätilanteissa - Air Battlefield Damage Repair (BDR).

Saab on johtava maailmanlaajuisten tuotteiden, palvelujen ja ratkaisujen tarjoaja sotilaallisesta puolustuksesta siviiliturvallisuuteen. Saabilla on toimintaa kaikkialla maailmassa, ja se kehittää, mukauttaa ja parantaa jatkuvasti uutta teknologiaa vastatakseen asiakkaidensa muuttuviin tarpeisiin ja pitääkseen ihmiset ja yhteiskunnan turvassa. Additive Manufacturing -teknologian tuella ja yhdessä AMEXCI:n kanssa Saab, joka on jo nyt johtava AM-sovellusten toimittaja ilmailuteollisuudessa, kehitti uuden "kenttäkäyttöön soveltuvan" konseptin hävittäjäkoneelleen Gripenille. 

Nykyaikaisen hävittäjän tavoitteena on turvata ilmatila ja suorittaa tehtäviä monitahoisia uhkia vastaan monenlaisissa skenaarioissa. Tätä silmällä pitäen Gripen-hävittäjät on suunniteltu älykkäillä ja helposti muunneltavilla teknisillä ratkaisuilla, jotta ne pystyvät hallitsemaan taistelualuetta vuosikymmenien ajan. On ratkaisevan tärkeää varmistaa lentokoneen käytettävyys ja tarjota autonomia, kun se operoi tukikohdasta käsin eskaloituneessa poliittisessa tilanteessa. Tämä oli tämän hankkeen tavoite, jossa AM toimii kenttäkorjausten mahdollistajana, ratkaisu on nimeltään Battlefield Damage Repair.

Additiivinen valmistus myönteisenä kehityssuuntana sotilasoperaatioissa

Tämän hankkeen ideana oli selvittää, voisiko AM-menetelmällä ratkaista BDR-haasteen strategisena ratkaisuna hävittäjälentokoneiden korjaamiseen kentällä ja luoda tilapäinen ratkaisu, kunnes alkuperäiset osat saapuvat kentälle. Tämä tarkoittaa varaosien valmistusta kentällä, jotta koneet voidaan korjata nopeasti, jotta ne voivat turvallisesti suorittaa tehtävänsä tai lentää tukikohtaan jatkokorjauksia varten. Saab aloitti hankkeen AMEXCI:n kanssa vuonna 2018, ja sen jälkeen, kun oli tehty tiukka materiaalitestiohjelma, jonka tarkoituksena oli määrittää, mikä materiaali olisi paras levyn painamiseen, lentokelpoisuustodistus voitiin julkaista. Tämä oli viimeinen vaihe vihreän valon saamiseksi, ja hävittäjälentokone saattoi nousta ilmaan 3D-tulostettu osa kiinnitettynä siihen.

Additiivisen valmistuksen näkökulmasta tämä hanke osoittaa, miten laajalti näitä tekniikoita voidaan käyttää joko monimutkaisten valmistushaasteiden ratkaisemiseen tai tässä tapauksessa väliaikaisena ratkaisuna tosielämän tilanteissa. Tämä hanke on tärkeä edistysaskel ilmailuteollisuudessa, jossa lentokoneen käyttöaikaa kentällä voitaisiin lisätä huomattavasti, kun AM:ää käytettäisiin korjausprosessissa. Me AMEXCI:ssä näemme AM:n arvon ilmailuteollisuudelle, ja kun alan luottamus näihin teknologioihin lisääntyy, yhä useammat materiaalit saavat kelpoisuuden käyttää niitä eri sovelluksissa.